El transporte fluvial tiene otra perspectiva en Misiones desde que en 2023 se reinició el uso del río. Ya no hay barcos ni hombres que cargan a bordo pesadas bolsas mientras caminan arriba de un tablón. Hoy, se ven máquinas poderosas que suben contenedores de miles de kilos a bordo de un buque chato que será empujado por un remolcador.
El horizonte del puerto de Posadas es muy amplio, es mucho lo que hay para hacer. Existen muchísimas ideas, hay muchos proyectos y en carpeta que lo vamos a ir desarrollando de a poco. Así opina Ricardo Babiak el abogado que se hizo cargo de la Administración del Puerto Posadas.
En el puerto de Posadas, el objetivo ahora es el depósito fiscal. Todo se va desarrollando con fondos propios y genuinos de la provincia que va realizando las inversiones y los proyectos son amplios. “Lo bueno es que estamos obteniendo la respuesta que queríamos, estamos viendo que la carga está, que la carga comenzó a optar la vía fluvial como una vía válida y segura, como una alternativa válida y segura. O sea, esto es más que una vía para la exportación y eso es lo bueno, que el interés que están demostrando no solamente en el puerto de Posadas, sino en los servicios que vamos desarrollando. Nosotros estamos pensando a corto plazo también es aumentar la capacidad de bodega porque hoy en cada viaje que se hace, estamos saliendo con bodega full y necesitamos dar respuesta. O sea, hay carga que todavía está, que no la podemos subir o que ha quedado para los próximos viajes. Estuvimos justamente estos días con empresarios y ellos decían que las cotizaciones que le dan, no le dan para el próximo viaje, para el viaje siguiente y eso significa que hay respuesta de parte del exportador más que respuesta, hay interés en la vía navegable y nosotros tenemos que dar respuesta a ese interés de ellos en generar capacidad de bodega”.
Así el negocio sigue creciendo. “Hay otros armadores interesados en venir a Posadas, también hay proyectos propios en ampliar la bodega, en el cambio de los equipos de flete, también de los circuitos, está la idea y la intención de llegar al puerto de Buenos Aires o en su caso el puerto de Montevideo, a los puertos que sean más factibles para llegar a la toma directa del oceánico”, acotó.
Ricardo Babiak asumió como titular del Puerto en marzo de 2022 y un año después el mismo comenzó a funcionar.
Ahí está el schedule (o guía de actividades) para que cualquiera lo vea.
“Estamos trabajando bastante bien estos últimos viajes. Hemos mejorado mucho en lo que es volumen de carga, y estamos tratando de ajustar nuevamente el transit time de la carga como para que se pueda cumplir ese schedule“.
En estos momentos, entre la mayor industria de Misiones (Arauco) que envía pasta celulósica y Acon Timber ubicada en Virasoro Corrientes acaparan todo el espacio en las bodegas de los buques transportadores.
“Por lo general, Acon Timber lleva la carga a Europa y Asia. Y Arauco está sacando mucha carga también a Estados Unidos y Centroamérica. Cuando saca pasta a Arauco, generalmente su destino es China”, señaló.
El lunes 22 partió un nuevo envío. “Fue el lunes, aunque teníamos intenciones de que salga el domingo a primera hora, pero por el cuello de botella que se forma en la esclusa, pudimos salir el lunes temprano y esclusar ese mismo lunes a la tardecita. Salieron, sí, 75 contenedores, 45 de Acon Timber y 30 de Arauco. Arauco está incrementando su volumen de carga también por vía fluvial, obviamente Arauco ocupa todos los medios de transporte posibles, transporte terrestre como fluvial por medio del puerto de Posadas. Y bueno, nada, Arauco está sacando así madera aserrada y Acon Timber también madera aserrada y pellets. En esta oportunidad salió pasta”.
El depósito fiscal
El depósito fiscal en su infraestructura está terminado, el equipamiento tenemos como para comenzar a solicitar las habilitaciones. “Así que estamos trabajando en eso, ya se han comenzado las gestiones para la habilitación, de hecho tuvimos una importante reunión con todos los directivos de Dirección General de Aduana, tanto la aduana local como la regional, y la verdad fue muy productiva. La idea es (tanto de la provincia, del gobierno de la provincia como también de la aduana local) de que cuanto antes podamos habilitar el depósito fiscal para favorecer todo lo que son las gestiones y los costos. Obviamente de la carga de exportación de la provincia y del norte de Corrientes también, que puedan venir a ocupar nuestro depósito fiscal, el servicio del depósito fiscal. Así que estamos avanzados y contamos con el fuerte apoyo de aduana local siempre”.
La probable habilitación estaría bastante cerca. “Tenemos proyectados de que el Depósito Fiscal esté habilitado para fines de agosto, principios de septiembre. Pero también entendemos que hay pasos y gestiones que hay que ir cumplimentando, que gran parte de esa gestión se cumple acá, pero otra parte se cumple fuera de la provincia. Nosotros tenemos un escáner de palets dentro del Depósito Fiscal, y ese dispositivo necesita la aprobación del Ministerio de Salud de la Nación por el tema de radiología, que tienen que venir a hacer una inspección y que eso podría llegar a demorarse, y que todas esas gestiones tenemos que hacerlas para ir solicitando la habilitación del Depósito Fiscal”.
Lo bueno es que hay mucha predisposición, tanto en la zona de acá, en darnos una mano con todos los organismos nacionales y la vinculación que ellos puedan tener con los organismos nacionales para acelerar los trámites, y nosotros desde el orden local, con todos los funcionarios del Gobierno de la provincia de Misiones como de la Municipalidad de Posadas, para ir gestionando todo lo que son las habilitaciones locales”
