¿Se puede abrir la importación en forma irrestricta, subir la cotización del peso, tener tasas de interés altísimas y pretender que una industria sobreviva? Sin embargo, la cuestión económica-financiera se ve sobrepasada por las dramáticas historias de vida de alguno de los 920 obreros (y sus familias) que perdieron su empleo en FATE
Mario Paredes (con sombrero ala ancha y su nieta en brazos) junto a sus hijos y obreros en su establecimiento donde produce yerba orgánica y la cosecha sin palos. Viene y da su pantallazo sobre la realidad del sector.
La empresa Fate anunció que cierra su fábrica y echa a 920 obreros. Había empezado en 1940 y era la número 1 del pais. Sin embargo venía teniendo años malos y Javier Madanes, su dueño decidió bajar las persianas. Hubo enojo oficial y se dictó la conciliación obligatoria pero la firma ya dijo que no reincorpora a nadie
El ingeniero Daniel Mirmina siempre tomaba mate mientras manejaba. Pero el auto le quedaba un enchastre. Y quiso cambiarlo: para ello decidió pergeñar un tipo de yerba mate dentro de una bolsita parecida a las de los saquitos de té y yerba. Y con ello, hacer descartable todo sin necesidad de usar agua. "Y además tener la yerba usada para abono
El ícono puede ser esta agua: la que se ve en esta imagen. Evian proveniente de las montañas francesas es el símbolo de un negocio fabuloso que mueve la friolera de unos 350 mil millones de dólares anuales.
Argentina tiene industria textil y decenas de miles de personas llevan el sustento a sus casas con esos trabajos honorables. Sin embargo, al gobierno nacional no le interesa. Prefiere que se cierren. Dicen (el ministro Caputo, entre ellos) que siempre hubo proteccionismo y que eso no sirve. Pero uno de los elementos que prometieron (y que fue hecho por Javier Milei) es que bajarían o eliminarían impuestos. Y hasta ahora, no hubo ninguno solo que se quitara
El trabajo golondrina se potenció en la frontera oriental de Misiones. ¿Por qué? Porque hay poco trabajo en la provincia y porque en los estados sureños se pagan buenos jornales para la cosecha de uva y manzana.
Fueron la segunda mayor venta al exterior de la provincia en su historia. Cuatro quintos fueron productos con algún tipo de industrialización, una marca típica en la producción local
En la Argentina el combustible para mover vehículos es más caro que en lugares del mundo donde no poseen petróleo. Este galimatías se explica por la altísima carga tributaria que tienen la nafta y el gasoil. Lo tremendo es que el incremento del impuesto a los combustibles no cesa, sino que sigue aumentando
